- Waymo отзывает программное обеспечение из-за некорректного поведения роботакси рядом со школьными автобусами.
- После обновления ПО в ноябре производительность роботакси улучшилась, однако случаи нарушения правил безопасности продолжились.
- Национальное управление безопасностью движения на трассах США (NHTSA) начало расследование и требует у компании разъяснения по инцидентам.
Американская компания Waymo, принадлежащая корпорации Alphabet, объявила об отзыве программного обеспечения для своих беспилотных такси. Решение связано с выявленными нарушениями при взаимодействии роботакси со школьными автобусами. Проблема была обнаружена после жалоб и наблюдений, зафиксированных Национальным управлением безопасности движения на трассах США (NHTSA) и муниципальными властями ряда городов, включая Атланту и Остин.
В октябре 2025 года NHTSA инициировало предварительное расследование безопасности системы беспилотного вождения Waymo, сосредоточившись на поведении машин вблизи остановившихся школьных автобусов. Регулятор обратил внимание на случаи, когда роботакси совершали манёвры, нарушающие правила дорожного движения в условиях высадки детей, в частности, незаконный обгон школьных автобусов при включённых сигналах «Стоп». Особое беспокойство вызывали инциденты, когда беспилотные автомобили пересекали дороги перед школьными автобусами, которые стояли с включёнными предупреждающими сигналами.
Несмотря на то что компания выпустила обновление программного обеспечения 17 ноября 2025 года, направленное на устранение этой проблемы, инциденты не прекратились. По данным властей Техаса, с момента выхода обновления было зафиксировано как минимум 19 подобных случаев. В частности, в Атланте роботакси Waymo выполнило опасный манёвр с обходом автобуса с выдвинутым знаком «Стоп» и мигающими фарами, что вызвало критику со стороны местных властей.
В начале декабря NHTSA направило Waymo запрос с требованием предоставить дополнительную информацию о системе беспилотного управления пятого поколения и мерах, предпринятых компанией после сообщений из Остина. В ответ Waymo подчеркнула, что зафиксированных случаев пострадавших в результате инцидентов не было, а также пообещала продолжить расследование и мониторинг ситуации, а при необходимости выпустить новые обновления для повышения безопасности движения своих роботакси.
Отметим, что 2025 год для Waymo стал временем активной работы над совершенствованием программного обеспечения беспилотников: компания уже проводила добровольные отзывы ПО и в нынешнем, и в прошлом году. Отзыв текущий обусловлен усиленным вниманием со стороны национальных и муниципальных органов власти, а также необходимостью обеспечить максимально безопасное взаимодействие автономных транспортных средств с уязвимыми участниками дорожного движения, в частности — детьми, высаживаемыми из школьных автобусов.
