- Tesla прекратит производство электромобилей Model S и Model X во втором квартале 2026 года.
- Производственные линии будут переоборудованы для выпуска человекоподобных роботов Optimus.
- В 2023 году продажи Model S и Model X объединены в категорию «другие модели», что усложняет отслеживание их реализации.
Генеральный директор Tesla Илон Маск официально объявил о завершении выпуска электромобилей Model S и Model X к концу второго квартала 2026 года. Вместо автомобилей компания намерена переоборудовать производственные мощности, расположенные в гигафабрике во Фримонте, под производство человекоподобных роботов Optimus.
История моделей Model S и Model X началась в 2012 и 2015 годах соответственно. Model S, полноразмерный седан, стала первой крупной разработкой Tesla после выпуска ограниченной серии спортивных электрокаров Roadster. Несколько лет спустя, модель Model X укрепила позиции компании на рынке электромобилей как первый электрокроссовер в линейке. Вместе эти две модели заложили основу для массовых моделей Model 3 и Model Y и помогли Tesla стать признанным автопроизводителем.
В 2023 году Tesla перестала выделять Model S и Model X в отдельные категории продаж, объединив их с такими моделями, как Cybertruck и Semi, в общую группу «другие модели». Это изменение усложнило отслеживание точных объёмов продаж S и X, что отражает снижение спроса на эти автомобили. Несмотря на то, что гигафабрика во Фримонте способна производить до 100 тысяч единиц этих моделей ежегодно, фактический выпуск значительно ниже.
Летом 2025 года Tesla представила обновлённые версии Model S и Model X с новыми цветами кузова, улучшенной камерой и подсветкой салона, а также увеличенным запасом хода. Однако ключевым нововведением стала повышенная цена: Model S оценили в 85 тысяч долларов, а Model X — в 90 тысяч долларов, что на пять тысяч долларов дороже предыдущих цен.
Финансовые показатели Tesla показывают снижение рентабельности: прибыль компании в четвёртом квартале прошлого года упала на 61% в годовом выражении, составив 840 миллионов долларов. Годовая прибыль сократилась на 46% и достигла минимального за последние пять лет уровня — 3,8 миллиарда долларов.
В целом, переход Tesla от традиционных моделей электромобилей к новым направлениям, в частности к разработке роботов, демонстрирует стратегическую перестройку бизнеса на фоне изменений рыночного спроса и внутренних приоритетов компании.
