- BMW сохраняет модель подписки на функции автомобиля, несмотря на негативную реакцию клиентов после платной активации подогрева сидений.
- Компания продолжит предлагать дополнительные программные возможности через платформу ConnectedDrive, включая новые опции по подписке.
- Другие автопроизводители, такие как Toyota и Tesla, также переходят к подписочной модели на ряд функций автомобилей.
Компания BMW не отказывается от своей стратегии предоставления сервисов по подписке, даже после скандала, связанного с платным доступом к функции подогрева сидений, который вызвал критику со стороны клиентов. Напомним, летом 2022 года немецкий автопроизводитель предложил своим покупателям возможность активировать подогрев сидений за $18 в месяц и подогрев руля за $10 в месяц. При этом функция была аппаратно установлена в автомобилях изначально, но заблокирована программно.
Осенью 2023 года, столкнувшись с недостаточной популярностью этой услуги, BMW отменила подписку на подогрев сидений, однако компания сохранила верность модели «функция как услуга», продолжая развивать платформу ConnectedDrive. По заявлению представителей бренда, ConnectedDrive остаётся ключевым элементом послепродажной стратегии BMW. С её помощью пользователи смогут в дальнейшем активировать разные программные функции по подписке, например, помощь при парковке.
Такой подход позволяет клиентам получать более гибкие условия эксплуатации автомобиля, подключая необходимые сервисы уже после покупки, что ориентировано на индивидуальные потребности и предпочтения каждого владельца машины. По мнению экспертов, подобная практика уже приобретает тенденцию к распространению в автомобильной индустрии: например, Toyota перевела сервис удалённого запуска двигателя на подписочную модель, а Tesla отключает функции автопилота без регулярной оплаты.
Ранее BMW взимала плату за обновления программного обеспечения, повышающие безопасность движения, не требуя при этом установки дополнительного оборудования, что отражает общее движение отрасли к цифровизации и услуге как основному источнику дохода.
В целом, несмотря на негативные отзывы и скандалы, связанные с платным доступом к ранее «бесплатным» функциям, BMW продолжает верить в потенциал подписной модели, что демонстрирует долгосрочные планы компании по интеграции цифровых сервисов в клиентский опыт и развитие экосистемы ConnectedDrive.
