- В Чикаго робот-доставщик Serve Robotics врезался в стеклянную стену автобусной остановки и разбил её.
- Компания заявила, что в инциденте никто не пострадал, а на место сразу отправили сотрудников для уборки.
- Serve Robotics расследует причины происшествия; роботы компании работают в Чикаго с сентября 2025 года вместе с Uber Eats.
В Чикаго робот-доставщик Serve Robotics врезался в стеклянную стену автобусной остановки и разбил её. По словам компании, в результате инцидента никто не пострадал. Serve заявила, что сразу после происшествия направила сотрудников на место, а причины случившегося сейчас выясняют.
О происшествии стало известно после того, как в соцсетях разошлась запись с места аварии. На видео робот стоит рядом с повреждённой остановкой, а тротуар вокруг усыпан осколками стекла. Компания подчёркивает, что относится к этому случаю серьёзно и проводит проверку.
Роботы Serve работают в Чикаго с сентября 2025 года. Их запустили в городе в партнёрстве с сервисом Uber Eats для доставки заказов. Это не первый заметный эпизод с техникой компании: ранее роботы Serve уже попадали в новости из-за спорных ситуаций на улицах.
Происшествие произошло на фоне споров о роботизированной доставке в городе. Против её расширения выступает часть жителей и местных политиков. Петиция с требованием убрать роботов с тротуаров собрала не менее 3600 подписей. Её авторы настаивают, что городская пешеходная инфраструктура должна оставаться прежде всего для людей, а не для автономных курьеров.
Случаи с роботами-доставщиками происходят и в других странах. Но история в Чикаго особенно чувствительна из-за дискуссии о том, насколько безопасно выпускать такие устройства на оживлённые городские тротуары и рядом с остановками общественного транспорта.
Serve Robotics уже оказывалась в центре внимания из-за поведения своих роботов на улицах. В Чикаго сервис работает недавно, но местная дискуссия о запрете или ограничении таких устройств началась ещё до этого инцидента.
Для города и оператора это повод внимательнее проверить маршруты, настройки движения и правила работы роботов рядом с остановками и пешеходами. Для жителей такие случаи становятся дополнительным аргументом в споре о том, насколько уместна доставка автономными устройствами на тротуарах.
