- Оператор T2 подключил серийный российский электромобиль «Атом» к мобильному интернету через встроенную eSIM.
- Во всех версиях электрокара предусмотрен eSIM-профиль с двумя изолированными каналами связи: техническим и пользовательским.
- Технические данные автомобиля передаются по закрытому каналу без внешнего доступа, а водитель получает интернет для навигации, карт и мультимедиа.
Российский электромобиль «Атом» получил подключение к мобильному интернету по eSIM: оператор T2 встроил профиль связи во все серийные версии модели. Партнёром проекта выступила IT-компания «КАМА». Речь идёт о первом отечественном серийном электромобиле, который разработали с нуля на собственной платформе.
Для машины подготовили отдельную схему передачи данных с разделением на два независимых потока. Первый отвечает за служебную телеметрию — через него передаются данные о состоянии батареи, работе электродвигателя, показаниях датчиков и других систем машины. Этот трафик идёт по закрытому каналу, который не имеет внешнего доступа.
Второй поток отдали под пользовательские задачи. Через него в автомобиле работают навигация, онлайн-карты, музыка, видео и другие мультимедийные сервисы. Оба контура изолированы друг от друга, чтобы развлекательные функции и обычный интернет-доступ не пересекались с критически важными системами самой машины.
По словам разработчиков, такая схема нужна сразу для нескольких сценариев. Через защищённый канал можно удалённо обновлять программное обеспечение автомобиля, следить за его техническим состоянием и поддерживать функции безопасного вождения. Отдельно водитель получает доступ в интернет прямо из салона без необходимости раздавать связь со смартфона.
T2 также заявила, что позже владельцам «Атома» откроют управление связью через личный кабинет оператора. Там можно будет выбрать подходящий объём трафика и оплачивать услуги напрямую.
«Атом» позиционируется как первый российский серийный электромобиль, созданный с нуля на собственной платформе. Подключение по eSIM показывает, что постоянный доступ к сети уже закладывают в базовую архитектуру автомобиля, а не добавляют как отдельную опцию.
Для владельца это означает встроенный интернет в машине и возможность пользоваться онлайн-сервисами без отдельного модема. Для обслуживания автомобиля это упрощает удалённые обновления и передачу телеметрии по защищённому каналу.
