Tesla откажется от продажи автопилота FSD и перейдёт на подписку Обложка: Skyread

Tesla откажется от продажи автопилота FSD и перейдёт на подписку

Новости
Главное:

  • Tesla с 14 февраля перестанет продавать автопилот Full Self-Driving (FSD) разово и перейдёт только на модель подписки.
  • Стоимость подписки на FSD составит $99 в месяц, тогда как разовый платёж за систему сейчас равен $8 тысячам.
  • Решение обусловлено снижением цен на FSD, конкуренцией на рынке и желанием увеличить денежные поступления в текущем квартале.

Компания Tesla объявила о проведении значительного изменения в стратегии продажи своей системы автопилота Full Self-Driving (FSD). Начиная с 14 февраля 2026 года, система перестанет предлагаться за единовременную оплату и будет доступна исключительно по ежемесячной подписке стоимостью $99. Ранее за FSD требовалось заплатить $8 тысяч — цена, которая постепенно снижалась с отметки в $15 тысяч на ранних этапах развития технологии.

Этот переход отражает постепенный отказ Tesla от изначальной идеи о том, что программное обеспечение FSD является ценным активом, стоимость которого будет только расти. Вместо этого компания признаёт изменение рыночных условий, конкуренцию и экономическую целесообразность для пользователей. При нынешней цене подписки покупка FSD за разовый платёж становится малоактуальной: подписка окупится примерно за семь лет, что явно невыгодно для большинства клиентов.

Помимо удобства для пользователей, модель подписки позволит Tesla улучшить финансовые показатели, что особенно важно в условиях снижения субсидий и предстоящих экономических трудностей. Ежемесячный доход от подписчиков может создать более стабильный денежный поток в течение квартала.

Стоит отметить, что подписка на Full Self-Driving была запущена Tesla только в 2021 году после долгих задержек и значительных вложений клиентов в обновление оборудования. Сейчас же компания вынуждена активнее конкурировать на рынке: Rivian предлагает альтернативу Autonomy+ за $50 в месяц или единовременный платёж в $2500, а Nvidia развивает платформу с открытым исходным кодом, уже используемую Mercedes-Benz. В Китае также появляются более доступные аналоги систем автопилота, что дополнительно стимулирует Tesla к изменению стратегии.

Таким образом, отказ от разовой продажи FSD в пользу подписки можно рассматривать как попытку адаптироваться к изменяющимся требованиям рынка и обеспечить устойчивое финансовое положение компании на фоне растущей конкуренции.

Tagged